深圳到台湾快递怎么寄？深圳卡菲斯国际台湾快递除了星期一每天都自己装柜发台湾，可以台湾海运门到门一条龙服务，同时可以台湾快递到付，台湾快递代收货款。

深圳是中国经济中心城市之一，经济总量长期位列中国大陆城市第四位，现位列上海和北京之后，是中国大陆经济效益最好的城市之一。英国《经济学人》2012年“全球最具经济竞争力城市”榜单上，深圳位居第二。

深圳是中国经济改革和对外开放的“试验场”，贸易往来日益频繁，又因地处沿海，率先建立起比较完善的社会主义市场经济体制，创造了世界工业化、城市化、现代化史上的奇迹，是中国改革开放近30年辉煌成就的精彩缩影。

2019年10月15日，交通运输部确定深圳市为第一批交通强国建设试点地区。

深圳港拥有港口主要有：蛇口码头、福永码头、盐田码头、赤湾码头、妈湾码头、内河码、东角头码头、下桐沙渔涌码头、大铲湾码头。

2011年底，深圳港共拥有各类泊位172个，其中万吨级以上泊位69个，集装箱专用泊位45个，港口综合吞吐能力约2亿吨，集装箱吞吐能力1925万标准箱。有47家国际班轮公司在深圳港开辟集装箱国际班轮航线238条，是中国国际班轮航线密度最高的城市之一。深圳港集装箱吞吐量连续九年位居世界集装箱港口第四位。截止2019年末深圳市港口货物吞吐量25785.32万吨，比上年增长2.6%；集装箱吞吐量2576.92万标箱，增长0.1%。其中，出口集装箱吞吐量1300.96万标箱，下降0.9 %。全市年末拥有港口泊位数157个，其中万吨级泊位76个。

深圳宝安国际机场位于宝安区，1991年正式通航，飞行等级为4F级。宝安机场是全国区域性枢纽机场，是仅次于上海浦东国际机场、北京首都国际机场、广州白云国际机场的中国第四大航空港，为世界百强机场之一。2019年，全年机场旅客吞吐量5293.20万人次，比上年增长7.3%。年末国际客运航线通航城市60个，通航国家29个。开通运营国际航线46条，港澳台航线4条。

深圳机场综合实力排名连续十年位居中国内地城市第四位。深圳机场T3候机楼已在2013年11月28号投入使用，进一步增强了深圳机场的运输能力，提升深圳机场的竞争力。

深圳地处沿海，交通便利，经济发达，发快递到台湾的客户自然会很多，那么深圳到台湾快递怎么寄呢？卡菲斯国际台湾快递一手庄家告诉您：可以发台湾海运也可以发台湾空运。

1、台湾海运是根据《试办金门马祖与大陆地区通航实施办法》而进行的一种海运操作模式；

2、台湾海运散货拼柜：是由深圳集货在蛇口港装柜经香港转台湾清关派件一种操作模式；

3、正式报关：是指通过一般贸易方式正式报关到基隆港清关派送操作模式。

深圳到台湾快递专线：

1、台湾快递时效：台湾海运5个工作日，台湾空运3个工作日；

2、台湾海运操作流程：深圳集货→装柜→清关→派送到门；

3、台湾海运操作流程：深圳集货→机场装机→清关→派送到门。

深圳到台湾快递操作流程：

1、报价：客人需提供详细货物品名、箱数、包装尺寸、毛重给我司为您做出最准确的报价和时效；

2、取货：客户可以自己送货到我司深圳仓库，我司可上门提货但要根据路程的远近适当收取提货费，具体费用请来电咨询；

3、商检报关：在深圳口岸报关商检；

4、台湾清关：货物抵达台湾清关；

5、台湾派送：货物在当天派送至客户手中，偏远派送地址会晚一到两天左右。

深圳到台湾海运客户须知：

1、需提供说明书与材积数、重量、货价、尺寸、厂牌、型号、图片等，出货时需提供详细之INVOICE & PACKING资料作为依据，若因资料不符遇海关查扣没收，我司恕不付任何法律上刑责与赔偿；

2、仿冒品及提供假授书，涉嫌侵权货物与伪造文书，非中国制造厂商实际授权提供不实数据者我司盖不承运，偷藏、货夹带者一经发现将移交海关处理，我司将追硕造成我司的相关损失与法律上的赔偿；

3、以上开放货品以台湾海关确定为准，仿冒品本公司不接单，本报价为货送至我司网点，如需我司派车取货则酌收提货费；

4、 出货时需提供详细的PACKING资料(具体货物品名、材质、数量、箱数、外箱尺寸、毛重、货物单价/总货值)，以此作为报关资料，若有不实申报内容，责自负，例如所出货物为机器需提供(机器型号、规格、厂牌、用途、功率)，需提供(长度、弧宽、成份、织法、用途)；

5、货物报价后与实际所出货品不同须以实际货物税类、重量、材积，作为计价标准。

6、如抛货将以材积计费，材积换算公式为：长CM*宽CM*高CM/28317=材积数。